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麦肯锡2019年中国汽车行业CEO季刊:制胜汽车行业下半场.pdf

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麦肯锡中国汽车行业CEO季刊 制胜汽车行业下半场 2019年10月

麦肯锡 中国汽车行业CEO季刊 主  编:高 旭 王 平 管鸣宇 编 委 会:沈 沛 方 元 梁乐华 王 锐 余天雯 周冠嵩 我们谨在此向以下同事对本刊的贡献表 示诚挚感谢: 作者团队:彭波,吴听,Frank Chu (朱名武),Daniel Zipser(泽沛达), Christopher Thomas (唐睿思),周冠嵩,侯文 皓,施叶舟,陈晴,Ondrej Burkacky,Georg Doll, Johannes Deichmann, Christian Knochenhauer, Dominik Lelièvre,沈恺, 潘丽虹,荣锦 编辑团队:林琳,Glenn Leibowitz 支持团队:施叶舟,张子龙,赵昶, 柯明瑞,陈家豪 麦肯锡公司2019年版权所有。

目录 代序 中国汽车行业2.0时代:车企启示录 3 市场洞见 重振旗鼓,再创未来:探索中国汽车行业进入下半 10 场的新路径 告别舒适区,拥抱新挑战:中国汽车行业2.0时代 20 的思与行 2019麦肯锡汽车消费者洞察 33 激流勇进 逆势扬帆:把握消费新动向, 取胜车市 下半场 CEO访谈 中国汽车市场下半场何去何从:中国一汽董事长徐 56 留平访谈录 深耕中国,投资未来:戴姆勒股份公司董事、大中 63 华区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)访谈录 汽车新四 新四化战略:“十四五”规划绕不过去的坎 72 化 软件和整车电子架构正重新定义汽车行业 78 以用户体验为中心,制定汽车智能网联战略 89 自动驾驶在中国:发展动能与未来图景 98

2 麦肯锡中国汽车行业CEO季刊 2019年秋创刊号 目录 卓越营销 中国汽车行业卓越营销系列:新一代销售管理与 116 激励 抓住数十亿元的机遇:经销商激励支出效率 133 制胜汽车后市场:走向终端,渠道为王 143 卓越运营 机遇险中求:汽车制造商和供应商如何保持业务 154 韧性? 先行一步、多方合力、兼容并蓄,中国智能制造迎 160 来破局时刻 敏捷转型与 直面至暗时期:麦肯锡给车企高层的八大建议 174 组织 顺势而为:中国先进制造企业的敏捷探索 180 车企数字化转型的“迷途”和“指南 194 结语 预见未来,洞察先机:“2030中国汽车行业展望” 202

3 代序 中国汽车行业2 0时 . 卓越营销 中国汽车行业卓越营销系列:新一代销售管理与 116 代:车企启示录 激励 抓住数十亿元的机遇:经销商激励支出效率 133 高旭,王平,管鸣宇,彭波,吴听和Frank Chu(朱名武) 制胜汽车后市场:走向终端,渠道为王 143 卓越运营 机遇险中求:汽车制造商和供应商如何保持业务 154 过去十年,中国汽车市场年复合 两年,车企的表现已经呈现了明 韧性? 增长率达到15%,是全球增长最 显的两极分化,利润差距巨大, 先行一步、多方合力、兼容并蓄,中国智能制造迎 160 快的市场,占到全球市场增量的 接下来将是大浪淘沙的淘汰赛, 来破局时刻 70%,2012年,中国也超越了美国 谁将成功,谁将出局,就要看真本 成为全球最大的汽车市场。但在 事了。举例来说,某百万级销量的 敏捷转型与 直面至暗时期:麦肯锡给车企高层的八大建议 174 2018年,中国车市出现拐点,近 合资品牌,由于产品、组织等各方 组织 三十年来首次出现下滑,进入一个 面的原因,两年之内,出现了断崖 顺势而为:中国先进制造企业的敏捷探索 180 调整区间。今年以来,市场下行的 式的跌落,今年上半年仅有不到 车企数字化转型的“迷途”和“指南 194 趋势仍未扭转,预示着资格赛结 10万的销量。再过一两年,很多耳 束了,淘汰赛开始了,中国汽车行 熟能详的品牌将彻底的“挥手自兹 结语 预见未来,洞察先机:“2030中国汽车行业展望” 202 业进入了2.0时代。 去”。我们的调研显示,消费者的 品牌忠诚度从两年前的12%,增 “这是最好的时代,这是最坏的时 长到今年的31%。也就是说,缺 代”,中国汽车行业2.0时代是一个 乏品牌地位的企业,将面临越来 机遇和挑战并存的时代。我们归 越大的挑战。同时,受到豪华车品 纳总结出了2.0时代的五大特点。 牌和入门级车辆的双重挤压,市 场容量最大的中端车(10~20万) 一、淘汰赛开始 出现了增长和利润的双重困境。 一方面是自上而下的压力,豪华 过去30年车市的高速增长掩护了 车品牌更加平民化,不断下探, 很多“滥竽充数”的“躺赢者”。过去

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