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基于用户角度的纯电动物流车性能测试评价研究.pdf

大小:0KB更新时间:2019-05-28 08:19:02 我要下载

中国 · 西安 2019年5月17日

01 背 景

电动物流车概况 微型载货汽车 L≤3500mm&M总≤1800kg L≤6000mm&M总≤4500kg,但不 轻型载货汽车 含微型载货汽车 L≥6000mm,或4500kg≤M总 中型载货汽车 <12000kg 重型载货汽车 M总≥12000kg 载货部位的结构为厢体且与驾驶室各 厢式货车 自独立的载货汽车,厢体的顶部应封 闭,不可开启 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶 封闭货车 室连成一体,车身结构为一厢式或两 厢式的载货汽车

柴油货车排放 2017年,全国柴油车保有量1956.7万辆,占全部汽车保有量的9.4%,其中,微型柴油 货车0.2万辆、轻型柴油货车945.5万辆、中型柴油货车128.6万辆、重型柴油货车616.6万辆。 其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOX)、颗粒物(PM)其排放 量分别占汽车排放总量的9.9%、18.7%、57.3%和77.8%。 注:数据来源于《中国机动车环境管理年报(2018)》。

电动物流车的发展 从2015年来,新能源物流车快速发展,市场上的车越来越多,截至2018年底,我国新能 源物流车的保有量已经达到了20.3万辆。 2015-2018年新能源专用车销量 绿色环保 90000 79080 80000 67365 70000 60000 末端配送 政策支持 量 50000 数 31216 40000 25664 30000 20000 10000 0 2015年 2016年 2017年 2018年 成本降低 行业规范 系列1 31216 25664 79080 67365 注:数据来源于电车资源。

国家政策 发改委 工信部 公安部 国务院办公厅 财政部等24部委 国务院转发 《关于推动物流高质量发 《关于加快道路货运行业 《推进运输结构调整三 展促进形成强大国内市场 转型升级促进高质量发展 年行动计划》 的意见》 的意见》

用户抱怨的问题 § 安全问题 § 运营里程短 § 车辆故障 § 售后问题

02 测试评价

电动汽车标准体系 目前,现行有效的关于电动汽车标准共有87项。 电动汽车(内部要素) 电动汽车(外部要素) 电动汽车整车 关键系统及零部件 接口及设施 车 驱 其 充 加 充 混 燃 燃 基 纯 合 料 载 动 料 他 电 氢 电 础 电 动 电 储 电 电 系 系 系 基 通 动 力 池 能 机 池 统 统 统 础 用 汽 汽 汽 系 系 系 及 及 及 设 车 统 统 部 接 接 施 ( 车 车 统 1 ( 件 口 口 7) 10) (7) (6) (18) (12) (4) (4) (6) (3) (36)

电动汽车标准体系 目前,新能源汽车产品准入适用标准共有39个标准和一个技术条件,其中整车标准22个, 动力电池标准6个,驱动电机标准2个,仪表及充电接口标准6个,燃料电池汽车专用标准4个。 另外,适用于电动物流车的标准共22个,其中,整车标准10个,动力电池标准4个,驱动 电机标准2个,仪表及充电接口标准6个。

测评体系 人体触电防护 最高车速 充电安全 加速性能 防水安全 爬坡性能 整车碰撞安全 多工况能耗 电磁骚扰 高低温能耗 电磁抗扰 辅助电器能耗 电磁场发射强度 充电抗扰 人体电磁防护 充电兼容性 低温冷启动 充电速率 低温充电性能

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