注册 / 登录

清河洛

您现在的位置是:首页>文件下载>行业报告

下载详情页

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

大小:0KB更新时间:2019-05-15 03:58:35 我要下载

十字路口的网约车

册子 / 报告标题 | 章节标题 前言 1 网约车市场环境分析 2 “一超多弱”竞争格局长期延续,区域性B2C网约车平台竞争力增强 7 网约车市场发展趋势 16 结语 19 联系人 20 02

十字路口的网约车 | 前言 前言 “互联网+”在社会资源配置中的优化和集成作用催生经济形态发生演变,众多垂直行业与互联网进行深度融合,发展 出新的商业形态和业务模式,网约车就是其中之一。 从2012年至今,短短几年时间,网约车从一场民众猎奇、平台烧钱的狂欢开始,逐渐恢复理性,沉淀为一种相对成熟 的共享出行新业态。未来,随着宏观经济增长、城市化率提高、基础设施完善、政策引导和人们出行需求的多元以及 出行习惯的改变,网约车市场将持续高涨。 2016年监管政策的颁布和实施,让以“共享”为特征的网约车市场提前迎来拐点。在政府“类出租”的管理模式下, 网约车受到总量控制,各大平台也由过去C2C的业务模式向C2C+B2C演进,核心竞争力也由“流量为王”向“流量与 合规运力并重”转变。 在以滴滴为核心的“一超多弱”竞争格局下,跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探,或利用平台天然的流量能 力,或利用传统业务积累的运力及运营优势,切入网约车市场。未来,在需求旺盛但有待开垦的二线城市,运力+平台 的区域性网约车企业仍具有一定发展空间。 从价值链角度看,“平台化”是网约车市场发展的方向,尤其是背靠汽车租赁、整车制造起家的网约车企业,更需要 轻量化资产投入,基于用户数据拓展业务模式。从经济性和环保角度出发,网约车运力将逐渐被油电能耗更低、经济 性更高的新能源车替代,“新能源化”趋势已成定局。除此以外,随着自动驾驶技术在共享出行领域的商业化尝试, 网约车市场将面临颠覆性革新。“智能化”不可逆转,未来,谁掌握自动驾驶核心技术,谁就是共享出行的新极点。 1

十字路口的网约车 | 网约车市场环境分析 网约车市场环境分析 网约车市场整体需求持续高涨 随着城镇化水平提升、经济持续发展、基础设施持续完善,中国未来城镇居民出行需求将持续增长。 图:整体出行增长影响因素1 图:城市人口出行次数变化(百万人次/天)2 中国城镇人口增长(单位:亿人) CAGR 城镇 (15'-50') 发展 7.6 8.6 9.4 10.5 0.9% 2,508 +1.2% 2015 2020 2025 2050 1,707 中国人均GDP增长(单位:万元) CAGR 经济 (15'-50') 1,574 7.2 5% 增长 4.4 5.8 1,377 2015 2020 2025 全国公路里程增长(单位:万公里) CAGR (15'-50') 基建 完善 36.8 45.1 52.7 3.9% 2015 2020 2025 出行 未来互联网技术持续发展,线上沟通的便捷化会减弱 意愿 部分中心城区人口的出行需求 2015 2020E 2025E 2050E 图:城镇人口细分出行次数变化(百万人次/天)3 得益于政府对公共交通的引导以及移动 共享出行的日益成熟,公共交通和共享 CAGR 出行模式将更多受到消费者的青睐;而 (15'-50') 668 私家车出行受制于更多城市加入限购行 步行 0% 列、征收拥堵税等,占比将持续下降。 乐观估计,至2050年,接近1/3的出行 688 将通过共享模式完成,共享出行将成为 681 除步行之外最重要的主要出行方式。 610 公共交通 2.7% 670 311 275 127 私家车 -2.6% 248 435 共享出行 383 (出租、专车、 4.4% 312 653 快车、顺风车、 分时租赁等) 273 235 146 2015 2020E 2025E 2050E 11% 15% 16% 32% X% 共享出行占比 1联合国人口预测、国家统计局、德勤分析 2联合国人口预测、国家统计局、德勤分析 3步行包括步行、二轮工具,公共交通包括公共汽车、轨道交通 2

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

十字路口的网约车-网约车市场白皮书.pdf

下载地址



网址导航