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使用场景是电动物流车发展的基点.pdf

大小:0KB更新时间:2019-01-14 20:00:24 我要下载

使用场景是电动物流车发展的基点 徐离汴 中国·成都 2019-1-8

整体趋势:新能源年超50%的增速,2020预计达到500万辆规模 2018年:新能源整体到达120万辆规模,商用车达到18万辆规模 城配体量大、新能源增长快 市场 专用车占比低、机会大 国内新能源汽车整体产销量 国内新能源物流车产销量 50% 58% 100-120万辆 20%~33% 80万辆 145.9% 18万~20万辆 55.4万辆 15万辆 6.1万辆 2016 2017 2018F 22001166 2017 2018F 新能源商用车-16~18年销量趋势

2018年新能源专用车销量预计将突破10万台,整体格局明显 开瑞新能源愿与大家一起,为城配物流做了点贡献 18年1-11月TOP20 n 1-11月 TOP6主机厂销量趋势 东风股份1939 东风集团4962 东风云南1085 深圳东风941 郑州日产1009

得益于各合作伙伴的信赖与支持,我们刚刚迈出了一小步…… 300 318 519 1500 2000 5000 ……

2019市场增速约45%,整体达到160万台 商用车预计达到30万台,专用车预计在10-12万台之间 面对如此大的市场 如何满足新能源物流车的使用场景及关注点?

城配 部分支线 目前新能源物流车只能满足 及 环节的配送 轻卡为主 微面为主 干线运输 区域分拣中心 城市中转 派发到户 支线物流 城配物流

支线物流 ,对车型及场景匹配的需求 n使用场景:快递网点-分拣中心;城市总仓-零售终端 n路权需求:要求能进城、上高架 n续航要求:日行驶里程在200公里以上 n功能要求:以轻抛、大件为主,大空间,早晚各跑一趟 载重 3-5T 空间 15-18m³ 续航NEDC 280/320km 开瑞大象EV 2019年产品与现款相比同等电量续航提升20%以上

城配物流 ,对车型及场景匹配的需求 n适用场景:市区配送、快递最后一公里 n场景特点:配送频次高,日均170km左右 n其他需求:通过性强,方便停车,不限行、不限号

支线、城配 6大 运营场景整体需求及 关注点 u 购车成本控制在5-7万区间 u 不低于4-5m³的有效装载容积 u 可提供金融方案支持 u 不低于650kg的载质量 u 使用成本低 u 全国范围内具备健全的 u 满足城郊、市区配送 服务网点 日均行驶里程150- u 备件质量及品种齐全 200km u 专业的技术维修团队 u 通过性强,皮实耐用, u 驾驶司机一般午休息40-50分 行驶不停歇 钟,要求快充0.5h电量可达 70-80%,保证下午整车出车 u 每日工作约9小时,夜间慢充 6-8小时电量可充满 注:数据来源城配物流市场实地调研(深圳、上海、杭州、南京、合肥 )

充电 等基础配套也是必不可少的场景需求 新能源汽车充电布局 配套 21万/车桩比例8:1 东部、南部相对完善 西部、北部相对较差 45万个(公共21万;个人24万),2018年 达到100万个,2020年到500万个 全国高速公路充电桩布局

服务 ,是保障城配物流高效运营的关键 运维保障 服务 配件供应 1 2 3 网点 能力 速度 1000家网点/30min到达现场/3h解决问题/24h快速救援/48h抱怨处理/服务备用车

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