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汽车报告-百度、阿里、腾讯、华为、京东和滴滴汽车科技布局比较.pdf

大小:0KB更新时间:2018-11-24 02:41:09 我要下载

行 业 及 计算机 产 业 2018年11月16日 复盘巨头布局,三领域成竞争焦点 行 业 研 究 看好 / ——智联汽车系列报告之七:BATHJD 汽车科技布局比较 行 业 深 度 相关研究 本期投资提示: "汽车 TMT 渗透率数据半年度跟踪报 告:液晶仪表快速渗透,域控制器需求  今年下半年BAT在车联网布局已聚焦至车载OS领域。BATH在车联网布局主要分为车载 证 渐起(智联汽车系列报告之六)"2018 券 OS、车联网基础设施、车路协同三个领域。从今年下半年开始百度和腾讯在车联网的布局 年8月14日 研 逐步聚焦至阿里从2015年所一直投入的车载OS领域:从2014年BT涉足车联网至今, "沪电股份(002463)深度:从通讯板 究 百度发展路线为“车机手机互联方案-第三方 ROM 开发”,腾讯发展路线为“车载硬件- 报 领军企业到汽车板行业前列,业绩拐点 告 将临(智联汽车系列公司深度之五)" 车机手机互联方案-第三方ROM开发-独立车载OS”,建议重点关注腾讯和某大型整车厂 2018年5月28日 设立合资公司的进展,预计未来主要产出是类似于AliOS的基于Linux的独立操作系统。 “胜宏科技(300476)深度:智慧工厂 创造成长新动能(智联汽车系列公司深  预计未来国内车载 OS 竞争格局将出现巨大变化。目前车载 OS 主要由 QNX、Linux 和 度之四) " 2018年4月18日 Windows三类系统组成,截至2017年底其全球市场份额分别为49%、20%、16%。其 “德赛西威(002920)深度:核心客户 中Linux可进一步划分为安卓和基于Linux的独立操作系统,在国内后者以阿里旗下AliOS 优势转入纵横成长时代!(智联汽车系列 (斑马系统)为代表。由于上层应用生态QNX不如安卓,但同时考虑到QNX由于采用微 公司深度之三)”2018年2月6日 内核设计在稳定性和实时性上胜于安卓,综合来看预计未来安卓将在安全等级较低的车载 “四维图新(002405)深度:基于地图, 信息娱乐系统中蚕食掉QNX的份额,但是在安全等级较高的仪表显示系统中QNX仍然占 而不止于地图的核心产业中国优势!(智 联汽车系列公司深度之二)”2017年12 据主导地位。由于安卓稳定性较弱的缺陷以及由整车厂自己或者第三方做ROM开发其用 月8日 户体验较差这两方面原因,预计未来在国内诸如阿里斑马系统这样基于Linux的独立操作 “华阳集团(002906)深度:智能驾驶 将异军突起,其优势在于既充分考虑了整车厂需求,又结合了互联网企业强大的产品能力。 新秀借助资本开启新里程!(智联汽车系 列公司深度之一)”2017年11月2日  车路协同是今年HBA相继高调入局的新兴领域。车路协同主要涉及V2X中的V2I部分, 即使路智能化以降低单车智能无法感知200米之外道路事件以及成本高企的问题。华为从 2016 年 9 月牵头成立 5GAA 联盟开始便在车路协同领域有所投入,随后一直针对 证券分析师 LET-V2X/C-V2X 技术进行研发和测试,并从今年年初开始陆续发布海思 Balong 芯片、 刘洋 A0230513050006 RSU(路边单元)、T-box、MEC、V2X server等多款车路协同产品。百度从2016年开 liuyang2@swsresearch.com 始对车路协同全栈技术进行投入,今年底将开源 Apollo 车路协同能力。阿里在今年云栖 研究支持 蒲梦洁 A0230118060002 大会明确提出升级汽车战略,由车扩展到路,并成立“2038联盟”执行车路协同战略。 pumj@swsresearch.com 联系人  BATHJD选取“跳跃式”自动驾驶路线,但侧重点各有不同。除腾讯L3-L5自动驾驶都有 蒲梦洁 布局之外,BATJD均直接进行L4级自动驾驶研发,而非整车厂采取的渐进式路线。BATJD (8621)23297818×转 偏重软件算法层面,而华为偏重算力硬件层面,既有产品包括昇腾系列芯片以及 MDC移 pumj@swsresearch.com 动数据中心。同时各巨头所赋能的车“用途”也有所不同。 投资建议:  车载OS领域:建议重点关注四维图新(旗下四维智联负责乘用车联网,引入腾讯、滴滴、 蔚来作为战投,与腾讯TAI有深入合作)、德赛西威(6月宣布车联网战略,与腾讯车联、 百度Apollo有合作)、中科创达(腾讯车联、AliOS合作伙伴),其余相关标的科大讯飞 (10月发布飞鱼OS)、诚迈科技( AliOS合作伙伴)。  车路协同:建议重点关注千方科技(华为5GAA、C-V2X工作小组成员,已有路侧单元、 车载终端V2X产品,与百度签订合作协议),其余相关标的东软集团、四维图新。  自动驾驶:建议重点关注德赛西威(24GHz毫米波雷达产线已达量产状态,自动泊车系统 预计下半年供货,与小鹏汽车研发L3自动驾驶域控制器)、四维图新(预计明年完成所有 高速公路高精地图采集、低成本自动泊车系统研发和部分城市特定区域L4自动驾驶)。 请务必仔细阅读正文之后的各项信息披露与声明

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