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王健-华晨鑫源-新能源商用车靠什么赢?.pdf

大小:0KB更新时间:2021-04-19 07:22:18 我要下载

新能源商用车靠什么赢? 鑫源新能源 王健 2021.4.15

2020年“止跌回升”,开启新能源商用车“元年” 新能源商用车上险量趋势 2020年实际上险5.8万元 16 14.7 14 真实数据,几乎没有注水 12 同时消化了不少于2万辆 11 10 2019年的带牌车 8 2020年的真实销售数据 5.8 5.8 6 ≥8万辆 4 5 这无疑是有史以来实际销 2 上险量(万辆) 量最多的一年 0 开启新能源商用车“元年” 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年

新能源商用车有“天花板”吗? 燃油车 2% 新能源 目前新能源商用车年销量不 足不到燃油车的2% 2016-2020年累积上险物流 42多万辆,渗透率仅为1300 多万辆城配物流车辆保有量 的3.2% 新能源商用车“天花板”吗? 有! 364万辆/年,甚至更多 98%

赢 新能源商用车靠什么 ?

国家补贴!地方补贴!生产补贴! 销售补贴!企业补贴!运营补贴! 补贴? 金融补贴!置换补贴!消费补贴! 充电补贴!购置补贴!置换补贴! …… …… 补贴“苦”新能源久矣!

ü 多达近100项国家政策 ü 各地超过1000项地方政策 ü 免征政策 政策? ü 反反复复的路权政策 ü 营运支持政策 …… 政策已经太多,关键是执行!

ü 各类补贴车 ü 各地带牌车 ü 亏本低价车 价格? ü 低质低价车 …… 没有最低,只有更低!恶化新能源市场!

A B 带货 大B 销车 定制 模式? C D 金融 传统 销车 电销 …… 百花齐放,各有各的道!生存是王道!

ü 711甚至&716 ü 白加黑 ü 一心多用 勤奋? ü 一人多用 ü 一年干365天 …… 有多少青春可以重来? 我们这么拼,好不能赢,有天理吗?

ü 自主研发+核心技术 Vs. 东拼西凑 ü 成熟产品+升级迭代 Vs. 简单组装 ü 核心三电+战略采购 Vs. 杂牌低质 技术? ü 战略布局+持续改善 Vs. 短平快 ü 智能网联、无人驾驶 …… 新能源商用车已经到了技术驱动的阶段!

2025年 2022- 2024年 8年60万公里 品质? 现在 一流核心三电 6年30万公里 一流核心三电 一流核心三电 5年20万公里

当 前 及时、快捷、能修好 服务? 未 来 安心、放心、不操心

谢谢聆听

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