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中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估.pdf

大小:0KB更新时间:2020-10-28 16:38:44 我要下载

2020.06 执行报告 EXECUTIVE REPORT 中国传统燃油汽车退出进度研究 与环境效益评估 UPDATED TIMETABLE FOR PHASING OUT CHINA'S TRADITIONAL ICE VEHICLES AND ITS ENVIRONMENTAL BENEFITS ASSESSMENT 能源与交通创新中心(iCET) Innovation Center for Energy and Transportation

中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估 油控研究项目系列报告 中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估 UPDATED TIMETABLE FOR PHASING OUT CHINA'S TRADITIONAL ICE VEHICLES AND ITS ENVIRONMENTAL BENEFITS ASSESSMENT 执行报告 EXECUTIVE REPORT 安 锋  秦兰芝  王雯雯  康利平  毛世越  贾佳美子 能源与交通创新中心(iCET) Innovation Center for Energy and Transportation 2020年06月 i

油控研究项目系列报告 目录 摘要 iv Abstract vii 1.传统燃油汽车定义及其替代技术路径 1 2.新能源汽车发展案例城市分析 3 (1)新能源汽车发展情况及相关扶持政策 (2)新能源汽车推广驱动力及影响要素 (3)新能源汽车推广存在问题与挑战 (4)新能源汽车推广经验总结 (5)案例城市新能源汽车推广经验对其他地区的借鉴意义 3.中国传统燃油汽车退出时间表更新 13 (1)传统燃油汽车退出区域层级调整 (2)传统燃油汽车退出车类划分调整及更新 (3)中国传统燃油汽车退出时间表更新 ii

中国传统燃油汽车退出进度研究与环境效益评估 4.各类别传统燃油汽车退出进度建议 19 (1)中国传统燃油汽车退出进度概述 (2)PV1非私人乘用车传统燃油汽车退出进度 (3)PV2私家车传统燃油汽车退出进度 (4)CV1 公共领域传统燃油汽车退出进度 (5)CV2城际客车、城际物流及专用车领域传统燃油汽车退出进度 (6)CV3 中、重型货车传统燃油汽车退出进度 5.“十四五”时期传统燃油汽车退出的问题与建议 30 6.中国传统燃油汽车退出对拉动经济及产业发展的影响 35 7.中国传统燃油汽车退出的减排减碳效益 39 (1)减油效益 (2)温室气体减排效益 (3)污染物减排效益 8.中国传统燃油汽车全面退出建议 43 iii

油控研究项目系列报告 摘要 本研究是在2019年《中国传统燃油汽车退出时间表研究》(简称“时间表”)的基础上, 通过分析部分城市传统燃油汽车退出案例,对全国传统燃油汽车退出时间表在分地区、 分车类、分时段的分配上进行进一步优化调整和纠偏,针对性制定各层级各车类传统燃 油汽车的退出进度,并提出“十四五”期间和中长期的退出方案建议。同时,对传统燃 油汽车退出的减排减碳效益进行综合评估。主要研究成果包括: 1. 由于目前除公交、出租、网约与分时租赁外,其他领域新能源汽车的渗透率较低, 研究结合实际情况,将传统燃油汽车退出车类中的CV1和CV2两个车类分别进一步细 化成四个和三个小类。 2. 在2019年时间表研究中,依据10个核心指标将全国划分为I-IV个层级。通过 国家政策梳理和案例城市分析,认为部分大气治理重点区域和新能源汽车发展较领先省 市(包括贵州、陕西两个省份和贵阳、厦门、福州、南昌、宁波、苏州、武汉、柳州八 个城市)在2019版时间表中所处层级相对靠后,而这些区域对传统燃油汽车退出的意愿 和动力较强,因此将其所在的层级均向前调整一级。 3. 结合层级和车类调整,并基于各区域新能源汽车发展情况,更新了全国传统燃油 汽车退出时间表,具体如下。其中,2030年之前的退出进度参考国家相关规划文件, 2031年之后的退出进度依据各层级新能源汽车发展预判进行设定。 iv

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