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2019年全球汽车品牌数字化雷达报告.pdf

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2018-2019 全球汽车品牌 数字化雷达报告 加 速 转 型 成 为 全 球 车 企 主 流 诉 求 新意互动|纽克互联-策略研究中心 1 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告

Contents 1. 前情及趋势 2. 标杆及洞见 3. 报告附录 新意互动从2016年起即策划并推出了独家观察工具——全球汽车品牌数字化雷达框架,旨在帮你及时把握全球车企的前瞻动态与发展趋势 2 22001187--22001198全全球球汽汽车车品品牌牌数数字字化化雷雷达达报报告告

前情及趋势 3 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告

数字化转型无疑已经成为企业未来几年的发展重 点,转型是为了企业的创新增长和持久竞争力。 数字化转型有助于企业提升生产效率、创造新产 品和新服务,也有助于企业以全新商业模式拓展 新的竞争领地。 近些年,众多国内外车企已将“数字化转型”纳 入战略规划,并逐步实施推进,虽然各有各的切 入方式和展开手段,在具体推进过程中也遭遇了 各种各样的困难,但有一点是相通的,那就是 “加速转型成为全球车企主流诉求”。 本次报告将重点关注车企数字化转型战略及布局、 以及加速转型过程中的典型做法和启示。 4 22001187--22001198全全球球汽汽车车品品牌牌数数字字化化雷雷达达报报告告

全球汽车品牌数字化雷达框架 独家观察框架:五大维度构成,包括企业组织及布局、 产品研发及生产、数字化营销、用户服务及体验、创 新商业模式。 雷达热图及制图方法说明-1/2 年度“雷达热图”可更直观了解全球车企数字化转型 动作及热度情况,帮助我们更好地把握汽车行业趋势、 重点及亮点。 观察对象:并非面向汽车市场全样本,而是采取抽样 的方式,面向全球重点汽车市场的重点汽车品牌进行 研究(具体见品牌样本列表)。 观察方法:构建独家ADR数据库,统计相关数字化 转型方面的报道及案例,并辅以专家判断、专家论证 等方式进行观察、分析和总结。 具体说明:按照预先设定的框架及研究方法,捕捉信 息最多且表现突出的品牌位于最外环,属“标杆品 牌”;其次中间环为“出色品牌”;最内环为“活跃 品牌”,即捕捉到的信息较少,但也有较突出表现。 标杆 出色 活跃 5 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告

全球汽车品牌数字化雷达框架-细分维度 主维度 企业组织及布局 产品研发及生产 数字化营销 用户服务及体验 创新商业模式 子维度 数字化营销整合与 数字化增强或拓展 1 数字化战略与规划 数字化研发 用车安全 管理 的新零售 2 数字化组织与能力 数字化生产 数字化识别与洞察 驾驶体验 移动出行服务 数字化增强或创新 3 大数据投资与合作 数字化触达与连接 舒适愉悦 数字化新业务 的产品 4 新技术投资与合作 数字化沟通与互动 优越满足 创新业态拓展 5 新领域投资与合作 数字化转化与激励 雷达热图及制图方法说明-2/2 表现评估:将各维度细化,共涉及5个主维度、21个子维度,共计21个“热度颗粒”;依据品牌在对应“热度颗粒”的案 例数量以及其创新性或成熟度来赋值,最终统计各品牌表现。 6 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告

2018-2019 | 全球汽车品牌数字化雷达-热图 特色及亮点 • 从品牌来看:2018年,宝马、奥迪、 大众在数字化转型各维度的进程表现都 较为均衡和突出。还有一些领先品牌虽 然没有位于标杆层级,但不意味表现不 好,而是转型重心有所调整。中国自主 品牌在战略、营销和服务方面也都表现 出了飞速发展的态势和广阔前景。 • 从五大维度来看:2018年,车企在 “企业组织及布局”、“产品研发及生 产”、“数字化营销”、“用户服务及 体验”这四个方面,都已经有了较为完 善的发展,在“创新商业模式”方面, 车企更多还处于探索实验阶段。 • 汽车品牌样本数:本年度品牌样本数扩 大至45个,其中全球汽车品牌30个, 中国品牌15个。 标杆 出色 活跃 7 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告

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