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2020中国自主汽车品牌高端化发展研究报告.pdf

大小:0KB更新时间:2020-08-04 22:11:13 我要下载

2 0 2 0 中 国 自 主 汽 车 品 牌 高 端 化 发 展 Res earc h on Dev el opm ent of Hi gh -end Chi nes e S el f -owned A utom oti v e B rands 2020 研 究 报 告 亿欧智库 www.iyiou.com/intelligence Copyright reserved to EO Intelligence, August 2020

Part 1.自主汽车品牌高端化发展现状 1.1 自主汽车品牌高端化发展原因 1.2 自主汽车品牌高端化现状 Part 2.自主汽车品牌高端化发展路径 目录 2.1 母公司推出全新子品牌——以吉利领克为例 2.2 品牌转型走高端路线——以新宝骏为例 CONT ENT S 2.3 子品牌推出高端产品——以荣威MARVEL X为例 Part 3.自主汽车品牌高端化发展总结 3.1 自主汽车品牌高端化发展共性 3.2 自主汽车品牌高端化发展建议

序言 ◆ 中国自主汽车品牌(Self-owned Automotive Brand)是指由本土企业自主开发、拥有自主知识产权的汽车品牌。高端化是指 自主汽车品牌相对原来的品牌调性,旨在提升品牌质感、扩大品牌矩阵、提升利润空间、延展新的业务支撑点,向单价更高、定 位人群更聚焦、品牌美誉度提升等目标发力的过程。从全球范围来看,每个品牌及产品的覆盖范围都是有限的,同时拥有普及性 产品和高端产品的车企,能够用单一品牌覆盖所有价格区间的成功案例几乎没有,而从品牌引出高端线是更为有效的做法,如奥 迪于大众,雷克萨斯于丰田。因此本报告讨论的“高端”不局限于按级别和价格划分汽车产品,而讨论车企升级定位、品牌向上 的“动态发展”过程。 亿欧汽车:自主汽车品牌高端化的定义 升级定位 动态变化 品牌向上 ◆ 在消费升级的背景下,寻求中高端市场的突破成为优质车企的必然选择,也是完善自身产品矩阵、实现规模效益的要求。整体来 看,自主汽车品牌缺失高端化明确的方向,自主汽车品牌尚未诞生高端化的真正成功案例,本报告通过梳理自主汽车品牌高端化 发展路径,对自主汽车品牌高端化发展做可行性判断,指出其中的关键变量和未来发展趋势,以供行业参考。 3 EO Intelligence

Par t 1. 自 主 汽 车 品 牌 高 端 化 发 展 现 状 Current Status of High-end Development of Chinese Self-owned Automotive Brands 4

Part 1.自主汽车品牌高端化发展现状 1.1 自主汽车品牌高端化发展原因 Reasons for High-end Development of Chinese Self-owned Automotive Brands 5 EO Intelligence

中国居民消费呈持续升级趋势,中高端汽车产品市场份额增 Part 1.自主汽车品牌高端化发展现状 1.1 自主汽车品牌高端化发展原因 长显著,中低端汽车产品的生存空间被持续压缩 ◆ 从中国居民人均消费支出情况看,近年来其增长速度始终维持高位,人均消费支出总额逐年累加持续上升,2019年居民人均消 费支出达到21559元,为近五年新高,中国居民消费升级趋势愈发明显。 ◆ 从车市销售统计数据看,近年来中高端产品市场份额增长迅猛,豪华品牌增长最为明显,相反中低端产品生存空间持续萎缩,尤 其是价格相对较低的自主品牌,中高端品牌蚕食中低端品牌市场份额已是不争事实。 亿欧汽车:2015-2019年中国居民人均消费支出及增速 亿欧汽车:2015-2019年自主、合资、豪华品牌市场份额 8.9% 8.6% 8.4% 6.1% 6.2% 7.4% 8.8% 10.7% 7.1% 6.9% 21,559 19,853 18,322 56.0% 52.6% 50.8% 50.2% 17,111 51.4% 15,712 37.9% 41.2% 41.7% 41.0% 38.0% 2015 2016 2017 2018 2019 2015 2016 2017 2018 2019 人均消费支出(元) 同比增速 自主品牌 合资品牌 豪华品牌 6 EO Intelligence 数据来源:乘用车市场信息联席会,国家统计局,亿欧汽车

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