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周晓刚-疫情之后的运营商资产重组.pdf

大小:0KB更新时间:2020-07-07 13:16:23 我要下载

疫情之后的运营商资产重组 YI QING ZHI HOU DE YUN YING SHANG ZI CHAN CHONG ZU 飞的出行 周晓刚

疫情导致了商业逻辑所依赖的环境产生重大变化 1 2 3 4 发单量下滑 退租率上升 大量停库车辆 租金减半

资产并购已经成为运力扩张的有效手段 VS 滴滴平台运力过剩 其他平台有效运力不足 扭曲现象将加速行业变革

政府及平台双重约束致扩张受限,并购是存量市场竞争的核心主题 在滴滴自营及合资公司运力投放之后,网约车运力行业迅速由市场经 济迅转变为计划经济 从订车到发车较长周期的特征,任何政府及平台政策的调整都可能 致使CP公司形成堰塞湖 ( 车 队 规 模 过 小 的 企 业 无 法 生 存 、 并 购 是 扩 大 运 力 规 模 的 有 效 途 径 )

买资产还是买团队?资产价值如何评估? 剩余 车辆 负债 牌证 出租率 租金 残值 规模 价值

衍生价值很多情况下是一厢情愿的设定 被认 可的 卖车 租车 保险 主要 收入 对租赁公司而言,必须顺应转变盈利思路,利用政策指导或倾向提早做好改变及转型,并且 政策中应该会预留租赁公司的收益。

扎实的车队运营能力才是做好网约车资产运营的关键 运力管理与输出 司机招募渠道建设 1 1 车辆租赁方案设计 在职司机运营管理 2 2 合规承租签约推荐 司机运 车辆资 营管理 产管理 司机营收提升支持 3 3 租金按时清缴保障 日常事务处理协助 4 4 资产价值损耗抵抗

并购才能进行有效的资产价格重估 抱团取暖不是资本化,之前无数例子已经证明资产并购已经成为运力扩张的有效手段 资产处置成为疫情下断臂求生式存活的必然选择 并购与处置蕴藏着又一座金矿,但是风险控制需要更 高的专业度

几点建议 1.深耕市场做苦行僧 2.做着脏累苦的活,啃下最难啃的硬骨头,打造自己的优势壁垒去应对 来自行业的挑战 3.如果有人收购你,价格不太离谱就赶紧出手吧

资产重组后,区域巨头必将出现。 将进一步改写共享出行市场格局。

感谢聆听

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