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路高磊-三元锂离子电池应用剖析.pdf

大小:0KB更新时间:2020-07-06 22:47:26 我要下载

2 0 2 0 年 第 二 季 度 圆柱三元锂离子电池应用剖析 主讲人:路高磊 郑州比克新能源汽车有限公司

01 三元圆柱锂离子电芯介绍 02 比克电池的四大优势 目 录 03 动力电池应用剖析 ONTENTS 04 比克汽车车型和运营介绍 比克汽车

0 1 三 元 锂 圆 柱 离 子 电 芯 介 绍 PART ONE 比克汽车

承载梦想 · 驾驭未来 电 芯 外 壳 封 装 状 态 分 类 市 场 规 模 生 产 的 锂 离 子 电 池 按 照 封 装 的 型 式 有 三 个 类 型 : 圆 柱 电 芯 、 方 形 电 芯 、 软 包 电 芯 方 形 软 包 圆 柱 成组成本最优 工艺路线最成熟 模组设计最灵活 冷却较容易 能量密度最大 体积能量密度大 电芯能量密度较低 电芯一致性、成熟度最高 成组设计成本较高 尺寸灵活性较差 冷却较困难 电芯老化易膨胀 较难控制电芯级热失控 成组较困难 电芯机械性能较差 应用案例 应用案例 应用案例 Tesla、Faraday、lucid BMW、Volkswagen Chevrolet、Nissan、Renault 比克汽车

承载梦想 · 驾驭未来 电 芯 正 极 材 料 区 别 分 类 目 前 市 场 规 模 生 产 的 锂 离 子 电 池 根 据 正 极 材 料 的 差 异 有 四 个 系 列 : 钴 系 ( L i C o O 2 ) , 三 元 材 料 系 列 ( L i C ox N i y M n z O 2 ) , 锰 系 ( L i M n 2 O 4 ) 和 磷 酸 铁 锂 系 列 ( L i Fe P O 4 ) 等 。 由于新能源汽车更倾向于高能量密度、高续航里程的车 2019 19.2 型,三元材料电池出货量最大, 年出货 万吨,占比 47% NCM811 NCA 。其中,高镍三元材料(三元 、 )具有高容 量、最低成本优势,各动力电池企业均大力布局,目前处于产 业化初期。 参数/品型 锰酸(LMO) 磷酸铁锂(LFP) 三元NCM333 三元NCM523 三元NCM622 三元NCM811 三元NCA 理论比容量(mAh/g) 148 180 278 278 278 278 279 实际比容量(mAh/g) 100-120 130-150 150-170 160-180 170-190 180-210 200-220 电池能量密度(wh/kg) 120-140 140-160 170-190 180-210 210-230 230-270 240-270 循环寿命(次) 500-1000 >2000 1500-2000 1500-2000 1500-2000 1500-2000 1500-2000 成本 低 低 较高 较高 较高 中 中 安全性 高 高 中 中 中 中 中 以上数据来源摘自中汽研2020动力电池产业发展报告战略信息服务系列研究报告(2020年第4期) 比克汽车

承载梦想 · 驾驭未来 圆 柱 电 芯 的 外 部 介 绍 Cathode lead Top cover 外径 cm Safety vent Casket PIC Separator Insulator 总高 cm 肩宽 cm Anode can Anode lesd Insulator Cathode Anode 外部尺寸图(mm) 产品内部结构剖面图 比克汽车

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