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刘须宝-新能源物流车如何匹配“新金融”.pdf

大小:0KB更新时间:2020-07-06 11:47:59 我要下载

国家电投上海融和电科融资租赁有限公司 副总经理 刘须宝 年 月 成都 2020 7 ·

行业痛点 1 城配物流车行业参与主体客户痛点 • 客户分类 典型客户举例 主要痛点 车辆质量不稳定 快递、电商企业 顺丰、京东、美菜、苏宁、唯捷城配 运维服务压力大 全国几十家子公司 体量规模较大的租赁运营商 地上铁、中军凯旋、熊猫智联、城市绿动 重资产投入、现金流压力大 在一个城市深耕、重资产、规模不大 中小物流公司或租赁运营商 快马租赁、同城货的、中豪瑞龙、天地华宇 融资难,融资贵 分销商或主机厂授权经销商 车和运、智通汇达、中造新车、深圳中能 提车周转资金压力大 金融SP 对上游议价能力弱 东莞易坤、易融租赁、中豪瑞龙、珠海铭德 (金融服务+分销+零售) 产品准入政策不稳定、放款不及时 平台类 快狗、货拉拉、云鸟、省省回头车 需全国展业的C端金融产品 C端司机 个人 货源不稳定即为导致还款波动性大

产融全景 2 物流车租赁运营服务商通过租赁模式,提升客户接受度和购买率; 产品全景 • 新能源物流车产品具有极强的金融属性,金融助力产业发展。 对公授信 对车辆资产所有方开展回租, 根据需求匹配融资额度 C端金融 穿透C端客户、当天审批&放款 三融 提供对公授信金融、供应链融资产、 C端零售金融的金融组合方案 供应链金融 为经销商或者租赁运营商提供短期车辆采购周 转资金,日息低至万分之三点五,500万以内, 快速审批,可循环使用 定制车 联合租赁运营商、整车厂共同定制车辆, 一车 满足客户实际场景需求

金融产品 2 城配物流多样化业务模式 对公授信金融 零售金融 供应链金融 投贷联动 方案灵活 资源整合 一对一定制 手续便捷 集中采购 一站式服务 场景化开发 综合解决方案

产业创新 3 金融+电池 车电分离业务新落地 提供整车融资、车电分离模式融 资,提供灵活融资方案; 车辆分离模式下,配套提供电池 经营性租赁服务,提供电池全生 电池租赁解决方案 命周期售后服务,解决电池使用 担忧。 车源 充(换)电场站 提供主流厂家物流车源对接; 提供充(换)电场站建设和充电桩设备融 或联合主流车厂为客户定制车型 资,解决充电难题; 配套提供充(换)电场站后续运营管理系 统服务,提升充电桩运营效率。

产业创新 3 车电分离模式 融和电科 车电分离业务新落地 电池-经营性租赁 电池租赁解决方案 车身-直接采购 物流车公司 车厂/4S店 注:可提供电池经营性租赁服务,解决电池售后维修、更换等担 忧。

端痛点 4 C C端产品痛点 费用收取不清晰 客户融资项目不清晰 目前市场大多数产品收取客户费用不 客户融资租赁合同中,融资项目不清 清晰,客户实际不清楚本人支付的各 晰,加融项目较多,很多客户实际并 项费用,容易照成客诉。 不清楚加融项目 实际到客利率不透明 渠道私下收取客户费用 产品利率与实际到客利率不一致,客 渠道会以各种名义收取客户费用,导 户实际到客利率不清晰,客户实际不 致客户实际成本明显偏高,实际支付 清楚自身利率 租金高于产品租金,且提前结清客户 需额外支付较高违约金 存在“砍头息” 佣金收入不确定 市场上目前部分产品存在“砍头息”, 资方给到渠道佣金并不明晰,部分佣 部分产品会从融资金额中先行抵扣掉 金收入需滞后或者并不能实际实现佣 管理费、渠道手续费等,实际客户融 金收入 资金额要大于客户的到手融资额

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