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彭科-数字时代的出行变革思考.pdf

大小:0KB更新时间:2020-07-05 12:44:14 我要下载

智融 惠行 优服 交通出行的数字化升级之路 高德未来交通研究中心 彭 科 2020年7月

连接人车路 交通出行迎来数字化变革

当前交通出行的主要矛盾 人多 车多 路堵 中国城市人口持续增长, 全国汽车保有量居高不下, 道路资源不堪重负, 2030年常住人口城市化率将 截至2019年底 重庆为例,高峰平均车速只 70% 2.6亿辆 24.95km/h 达约 已达 有 数据来源:国家卫计委 数据来源:公安部交通管理局 数据来源:高德地图《2019年Q2中国主要城 市交通分析报告》

交通出行从“运力”时代进入“算力”时代 Ø 蒸汽火车、汽车、轮船、飞机到高铁,科 Ø 道路、航线、机场等资源的有限性,矛盾日 益突出 学技术的进步,制造业的高度发展,释放 • 全球机场实际出港航班准点率仅约为75%; 了“运力” • 大都市的拥堵顽疾:高峰期10公里以下 Ø 全年4000万个航班, • 交通工具的持续增加反而降低通行效率。 Ø 每天约有10万架次 Ø 云、5G、AI、大数据等ICT技术为代表的 Ø 全球汽车保有量超过13亿辆 “算力”与交通业务深度融合

基于数字化的交通变革成为交通发展的方向和主赛道 全球 中国 Ø 欧盟:在2030前完成核心交通网络体系建设以及交通基 Ø 高速公路、高速铁路、内河航道等总体基础设施水平已 础设施数字化,实现欧洲绿色、智慧、安全和可持续的 位居世界前列 综合交通体系 Ø 交通建设正处于由规模速度向质量效益转变的关键阶段, Ø 德国:计划投资千亿欧元,构建适合全球数字时代的交 客货运输服务水平、物流效率、城市交通运行管理水平 通基础设施 等都有较大提升空间 Ø 日本:拟在2030年实现公共交通和个人交通出行、物流 Ø 新兴技术高速发展带来的行业数字化,是行业由高速增 等多种交通方式集成 长向高质量发展的基石

交通出行数字化升级的四大关键要素 交通全要素互联的支柱 “算力时代”的基石 数据融合,综合运用 完整的解决方案 深度融合的繁荣新生态

位置大数据 交通大数据 用户大数据 应用大数据 POI采集能力覆盖300+城市 覆盖除海南三沙市、台湾、澳门之外 月活跃用户4亿+ 为淘宝、微博、今日头条等 为苹果地图服务提供对应的POI数据 中国所有地级市实时路况 30万+移动应用提供定位服务 实时路况准确率90%+ 月活用户数据来源:QuestMobile,2018年7月数据

新版积极引导公共出行 产品战略升级 国民出行平台 绿色出行比例不断提升 驾车出行 绿色出行 驾车导航 38.6% 工具 2019年国庆 2014年前 61.4% 100%

2018年十一DAU 服务30万+Apps 与所有主流 100+企业接入 交管部门合作 携手原国家旅游局 突破1.15亿 汽车品牌达成合作 聚合平台 近200城 覆盖全国多数5A及4A景区 月活用户数据来源:QuestMobile,2018年7月数据

智慧出行 从工具到平台,数字链接生态

重新定义交通出行,从多式联行到一体化出行服务 未来15年出行方式七大趋势 共享移动性、汽车电气化、自动驾驶、新型公共交通、可再生能源、新型基础设施、物联网普及。 车 未来交通出行:一体化出行 技术变革 手 家 机 影响产业 5G+IoT 拥有 • 智慧出行 拥有 穿 道 万物互联 车辆 服务 戴 • 智慧交通 路 • 智慧城市 一码一P 能 行 源 人

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