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2020年4月中国汽车保值率报告.pdf

大小:0KB更新时间:2020-05-09 00:14:26 我要下载

此处添加文字 2020年4月 中国汽车保值率报告

市 场 行 情 0 1 ● 政策方向 ● 热点事件

政策方向 [ 排 放 标 准 ] 成 为 调 节 供 需 的 直 接 手 段 国六延期实施;国三置换补贴; • “国六”政策调节供给侧,延期实施,将为企业减轻库存负担; • “国三”政策调节需求侧,淘汰老旧机动车,带动置换消费。

热点事件 新 能 源 汽 车 2 0 2 0 年 补 贴 新 政 发 布 四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 • 官方解读:优化技术指标;扶强扶优;拉动消费 • 市场反应:新能源汽车价格将大幅调整

保 值 率 分 析 0 2 ● 车源变化 ● 细分市场保值 率

线上车源量变化 线上车源继续恢复  4月线上车源量保持了较快的增速,但相比去年仍只有一半;  线上流量逐步转向私域流量。电销方式更加多样化。 853,504 900,000 500% 800,000 400% 700,000 300% 600,000 500,000 413,920 200% 400,000 100% 286,055 300,000 225,605 0% 200,000 100,000 40,581 -100% 0 -200% 2020-1 2020-2 2020-3 2020-4 2019-4 车源总量 环比增长率

保值率的意义及模型计算方法 精真估保值率计算方法 二手车交易价格 新车指导价 保值率所反映的信息 产品力 认知度 美誉度 保值率的主要价值 制定置换政策 制定融资租赁政策 新车定价参考 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

各级别保值率 二手车价格普遍上涨,轿车保值率下降  市场整体保值率提升,供需平衡。  紧凑型轿车价格下降,印证了二手车用户的需求多样化。  SUV保值率显著上升。MPV价格走高,比轿车更加受宠。 75% 70.1% 69.5% 70% 66.9% 66.7% 64.9% 65.0% 65% 62.6%62.9% 64.1% 64.1% 63.7%63.8% 61.1% 60.8% 60.2% 59.7% 59.8% 59.5% 60% 55% 50% 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 中大型SUV MPV 3月 4月 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

合资品牌保值率 - Top10 合资品牌保值率小幅下降  合资品牌在定价方面“左右为难”,成为市场中的“夹心层”。  起亚品牌保值率回升,韩系品牌率先复苏。 80% 75.6%75.4% 74.5% 74.4% 75% 68.6% 68.6% 70% 66.7% 66.6% 65.4%65.1% 64.6%64.9% 65% 63.4%63.1% 60.7%60.7% 59.8%60.5% 60.2%60.3% 60% 55% 50% 丰田 本田 奔驰 马自达 日产 三菱 大众 宝马 起亚 奥迪 3月 75.6% 74.5% 68.6% 66.7% 65.4% 64.6% 63.4% 60.7% 59.8% 60.2% 4月 75.4% 74.4% 68.6% 66.6% 65.1% 64.9% 63.1% 60.7% 60.5% 60.3% 3月 4月 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

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