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谷小猛-从物流城配角度看行业.pdf

大小:0KB更新时间:2020-04-02 08:16:06 我要下载

从物流城配角度看行业 货拉拉~谷小猛 2020-03-31

一、行业现状 二、客户画像 三、发展建议

一、行业现状 1、主机厂供应降低、停工停产 个别主机厂供应链受湖北地区供应商影响较大,生产进度慢 2、车辆销售停滞或减少 疫情封闭影响司机返工返城,购车计划受阻;B端刚需相对稳定 3、司机违约、断供 个体司机停工,无收入或低收入,产生大量违约 4、客户复工率低 企业复工率极低;个别产业基本处于停产状态 5、资金链断裂 金融贷款到期偿还、资产抵押强制归还。。。

一、行业现状 新能源物流车运营企业中的大部分公司特点: 私营 规模小 散客为主 资金存量低 业务模式单一 客户结构不健康 综合抗风险能力弱 环境持续恶化, 很多人可能熬不过这个春天。。。

二、客户画像 1、客户结构 客户类型: B端、C端、平台 行业分类: 挑选适合新能源物流车辆使用性能的行业客户 地理分布: 按不同地理位置的客户业务搭配及售后整合 模式差异: 销售、租赁、运力多种合作方式互补。。。

二、客户画像 2、客户需求 市场需求: 车型、价格、综合性价比 客户需求: 车型、模式、价格、服务 个性需求: 定制改装、合作周期、售后保障、运力服务

二、客户画像 3、客群分布 地理位置: 区域化对售后和使用成本的影响 行业差异: 不同行业的作业特点、需求 规模差异: 大小客户的价格差异 业务模式: 租售差异、周期长短

二、客户画像 4、现时状况 复工率 (平台类订单,整体复工率超过50%) 行业差异 (外贸影响严重;电商、快递有较快增速;大工业产品恢复较差;) 经营状况 资金流 帐期

三、发展建议 1、内修外攘 全员营销 (全渠道营销) 服务提升 (客户忠诚度培养) 流程优化 (效率提升) 资源规集 (开源节流) 预算管控 (有米之炊) 减少对外扩张速度,现金为王 苦练内功,做好随时迎接行情爆发,打翻身仗的准备

三、发展建议 2、合纵连横 并购 股权转让 破产、重组整合 行业抱团,减少重复投资 降低产业运营成本,共抗风险 经营理念接近, 不同区域的企业之间交叉控股或股权置换, 组建战略合作同盟。

三、发展建议 3、变中求存 商业模式的多元化转变 客户群体的结构化调整 企业内部管理流程的效率提升 资源共享的开放性

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