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2020年1月中国汽车保值率报告.pdf

大小:0KB更新时间:2020-02-16 14:15:10 我要下载

此处添加文字 2020年1月 中国汽车保值率报告

市 场 行 情 0 1 ● 政策方向 ● 热点事件

热点事件 疫 情 防 控 是 头 等 大 事 危机时刻,体现企业社会责任: • 武汉地区是汽车产业重镇,整车厂、零配件供应商大面积停工; • 企业捐款捐物,体现了社会责任; • 滴滴、T3出行等企业提供了重要的出行服务。

政策方向 应 对 措 施 快 速 发 布 产业链各方陆续发布疫情期间的临时政策,同舟共济: • 厂商:取消1-2月考核; • 供应商:及时复产,保证供应; • 经销商:线上咨询,视频看车; • 交管部门:年检、临牌延长有效期;部分业务线上办理。

保 值 率 分 析 0 2 ● 车源变化 ● 细分市场保值率

线上车源量变化 汽车产业遭遇“黑天鹅” ⚫ 1月线上车源量受春节因素和肺炎疫情因素双重影响,大幅下挫; ⚫ 新增车源减少的同时,存量同样难以成交。二手车交易周期将大幅延长。 1,200,000 40% 965,368 1,000,000 853,504 889,244 865,495 885,206 871,325 917,535 20% 825,630 802,453 800,000 702,253 0% 588,271 540,328 600,000 -20% 400,000 286,055 -40% 200,000 -60% 0 -80% 2019-1 2019-2 2019-3 2019-4 2019-5 2019-6 2019-7 2019-8 2019-9 2019-10 2019-11 2019-12 2020-1 车源总量 环比增长率

保值率的意义及模型计算方法 精真估保值率计算方法 二手车交易价格 新车指导价 保值率所反映的信息 产品力 认知度 美誉度 保值率的主要价值 制定置换政策 制定融资租赁政策 新车定价参考 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

各级别保值率 假期行情占主导,保值率小幅下降 ⚫ 上半月的二手车价格主要受春节影响。 ⚫ 疫情因素虽然导致交易量停滞,但对价格的影响不显著。 ⚫ 二手车暂时“横盘”停滞,等待“再出发”。 80% 70.0% 70% 64.4% 64.4% 64.0% 64.1% 66.3% 65.9% 64.6%64.7% 60.7% 59.6% 60.2% 62.4% 60.5% 57.4% 61.2%58.4% 60.5% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 小型车 紧凑型车 中型车 中大型车 小型SUV 紧凑型SUV 中型SUV 中大型SUV MPV 12月 1月 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

合资品牌保值率 - Top10 日系德系占领榜首,韩系迎来转机 ⚫ 行业整体保值率季节性下调,日系二线品牌价格上涨。 ⚫ 起亚保值率回到前十名,反映出韩系品牌复苏的迹象。 80% 76.5% 75% 73.9%72.7% 72.2% 70% 68.7% 66.7% 65.8% 65.7% 65.3% 65.4% 64.3% 65% 62.4% 63.4% 62.0% 60.6% 60.5% 60.0% 58.7% 60% 57.9% 56.8% 55% 50% 本田 丰田 马自达 奔驰 日产 三菱 大众 宝马 奥迪 起亚 12月 73.9% 76.5% 65.3% 68.7% 66.7% 62.4% 63.4% 62.0% 60.5% 60.0% 1月 72.7% 72.2% 65.8% 65.7% 65.4% 64.3% 60.6% 58.7% 57.9% 56.8% 12月 1月 注:本报告中的保值率数字均为3年车龄的保值率。

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